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电池终端市场

按照动力电池财产立异同盟数据，3月我国新能源汽车动力电池卸车量总计5．09GWh，同比增加144．95％，环比增加126．98％。此中，三元电池装机量为3．89GWh，同比增加173．75％，环比增加110．64％；磷酸铁锂电池装机量为1．05GWh，同比增加72．38％，环比增加227．44％；锰酸锂电池装机量为0．02GWh，同比增加61．05％，环比增加65．26％；钛酸锂电池装机量为0．07GWh，同比增加2259．91％，环比增加16．78％。CR10企业市占率到达89．3％。

按照乘联会数据，3月我国新能源汽车销量上涨至11．1万台，同比增添100．9％。

主机厂向SMM暗示，3月已最先呈现部门“抢装”行动，比拟在磷酸铁锂电池，今朝三元电池更容易到达补助尺度。估计将来行业成长仍以纯电化、乘用车、三元电池为要害词。

上游原材料价钱

钴外媒电钴价钱延续上涨，然国内下流消费仍然对上涨幅度和延续时候存疑，电钴跟涨乏力，四钴价钱近期遭到钴酸锂电池年夜厂释放定单需求影响显著回暖。SMM估计二季度动力市场需求环比上涨10％－15％，数码市场需求环比上涨10％。

锂碳酸锂近期碳酸锂价钱受税率下调影响有稍微下行，但据市场反映定单和需求杰出。特别是工业级碳酸锂更加紧俏，供给商根基没有库存，而为本钱斟酌，很多磷酸铁锂出产厂家最先转向对工业级碳酸锂的利用。

氢氧化锂市场不变，年夜型正极材料厂家反应补助退坡过渡期对产量没有影响由于本来已处在满产状况。对氢氧化锂的需求上暂未呈现增加。